Scale Trains 32760 HO, Rivet Counter, Greenbrier Gunderson Multi-Max Autorack, CSXT, TTGX, 695456 - House of Trains

Scale Trains 32760 HO, Contador de remaches, Greenbrier Gunderson Multi-Max Autorack, CSXT, TTGX, 695456

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Scale Trains 32760 HO, Contador de remaches, Greenbrier Gunderson Multi-Max Autorack, Transporte CSX, CSXT, TTGX, 695456

Trenes a escala específicos de números de carreteras

  • Nuevos números de carretera
  • Época: 2014 al presente
  • Serie CTTX 692034 - 692733, construido 11/14 - 02/15
  • “BI” estarcido para binivel
  • Tipo de cuerpo intermedio
  • Montaje en panel lateral superior con tres (3) lengüetas de montaje exteriores y sin tira
  • Montaje del panel lateral inferior con cuatro (4) lengüetas empotradas inferiores y tira de ¾ de ancho
  • Tres (3) cuerpos principales de orificios de montaje en rack en paneles laterales pintados
  • Puertas de extremo temprano con paneles de ángulo plano y anillos de bloqueo de umbral lateral de metal fotograbado
  • Barras de agarre en los umbrales de los extremos y barras de agarre en los umbrales laterales
  • Escaleras laterales de montaje bajo
  • Cilindro de freno del umbral lateral exterior y soportes de montaje de la viga del freno
  • Soportes de soporte de barra de freno de umbral lateral exterior
  • Titular de la tarjeta de defecto de tipo de tubo adicional
  • La pintura combina con los colores de pintura Tru-Color: techo de acero galvanizado TCP-354
  • Los números de portaequipajes y los datos de autorización del portaequipajes ARR son específicos para cada número de coche
  • 14 paneles laterales de metal fotograbados
  • Barras de puerta de extremo separadas
  • Tarjetero fotograbado con defecto de metal
  • Acopladores duraderos de tipo E de semiescala de metal fundido a presión de vástago largo
  • Carretillas basculantes de plataforma baja ASF con tapas de cojinetes de eje giratorias
  • Ruedas de metal maquinado de 28”
  • Sistema de frenos debajo de la carrocería muy detallado con varillas de freno en forma de alambre y tubería de aire, varilla de freno de metal fotograbado y soportes de soporte de tubería de aire; vigas de freno de plástico, depósito de aire, cilindro de freno, válvula de control y válvula de retención
  • Radio mínimo: 24”
  • Radio recomendado: 26”

Todos los vagones de carga de mostrador de remaches

  • Totalmente ensamblado
  • Múltiples números de carretera
  • Barras de agarre de metal aplicadas en fábrica, palancas de corte de acoplador y mangueras de línea de tren
  • Tuberías de freno intrincadas
  • Plataformas cruzadas finales transparentes de acero inoxidable fotograbadas
  • Impresión y letras legibles incluso con aumento
  • Banda de rodadura de rueda de 0,110" de ancho perfilada con precisión
  • Ponderado según los estándares de la industria para un funcionamiento fiable
  • Opera en riel Código 70, 83 y 100
  • El embalaje almacena de forma segura el modelo.
  • Color combinado con los colores de pintura Tru-Color existentes siempre que sea posible