Scale Trains 32769 HO, Contador de remaches, Greenbrier Gunderson Multi-Max Autorack, NS, CTTX, 691706
Scale Trains 32769 HO, contador de remaches, Greenbrier Gunderson Multi-Max Autorack, Norfolk Southern, NS, CTTX, 691706
Trenes a escala específicos de números de carreteras
- Primera vez con marcas de informes CTTX
- Época: 2014 al presente
- Serie CTTX 691403-691883, construido 06-14 a 08-14
- El segundo panel desde la izquierda tiene un panel sólido para la colocación del logotipo de Norfolk Southern
- “BI” estarcido para binivel
- Tipo de cuerpo temprano
- Montaje en panel lateral superior con cuatro (4) lengüetas empotradas y tira de ancho completo
- Montaje en panel lateral inferior con tres (3) lengüetas de montaje exteriores y tira de ancho completo
- Tres (3) cuerpos principales de orificios de montaje en rack en paneles laterales pintados
- Puertas de extremo temprano con paneles de ángulo plano y anillos de bloqueo de umbral lateral de metal fotograbado
- Barras de agarre en los umbrales de los extremos y sin barras de agarre en los umbrales laterales
- Escaleras laterales montadas en altura
- Cilindro de freno del umbral lateral interior y soportes de montaje de la viga del freno
- Soportes de soporte de barra de freno de umbral lateral interior
- Titular de la tarjeta de defecto de tipo de tubo adicional
- La pintura combina con los colores de pintura Tru-Color: techo de acero galvanizado TCP-354
- Los números de portaequipajes y los datos de autorización del portaequipajes ARR son específicos para cada número de coche
- 14 paneles laterales de metal fotograbados
- Barras de puerta de extremo separadas
- Tarjetero fotograbado con defecto de metal
- Acopladores duraderos de tipo E de semiescala de metal fundido a presión de vástago largo
- Carretillas basculantes de plataforma baja ASF con tapas de cojinetes de eje giratorias
- Ruedas de metal maquinado de 28”
- Sistema de frenos debajo de la carrocería muy detallado con varillas de freno en forma de alambre y tubería de aire, varilla de freno de metal fotograbado y soportes de soporte de tubería de aire; vigas de freno de plástico, depósito de aire, cilindro de freno, válvula de control y válvula de retención
- Radio mínimo: 24”
- Radio recomendado: 26”
Todos los vagones de carga de mostrador de remaches
- Totalmente ensamblado
- Múltiples números de carretera
- Barras de agarre de metal aplicadas en fábrica, palancas de corte de acoplador y mangueras de línea de tren
- Tuberías de freno intrincadas
- Plataformas cruzadas finales transparentes de acero inoxidable fotograbadas
- Impresión y letras legibles incluso con aumento
- Banda de rodadura de rueda de 0,110" de ancho perfilada con precisión
- Ponderado según los estándares de la industria para un funcionamiento fiable
- Opera en riel Código 70, 83 y 100
- El embalaje almacena de forma segura el modelo.
- Color combinado con los colores de pintura Tru-Color existentes siempre que sea posible